Цена по запросу

Реверс-редуктор ZF10M, R=2.72

Прямовальный судовой реверс-редуктор непосредственного монтажа

Максимальная входная мощность**

Режим работы кВт л.с. об/мин
Прогулочные суда 38 50 5000

** не должно быть превышено

Описание

  • Судовой реверс-редуктор с механическим приводом многодискового сцепления.
  • Имеет высокие эксплуатационные качества при применении на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д.
  • Продуманная конструкция способствует продолжительной работе при больших нагрузках.
  • Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке.
  • Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001.

Возможности

  • Лёгкий и крепкий алюминиевый корпус не боится морской воды.
  • Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы.
  • Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала.
  • Компактная конструкция экономит место при установке на судне.

Опции

  • Возможность подбора фланца вала под любой двигатель.
  • Фланцы корпуса по стандартам BW, SAE 4, SAE 5, SAE 6.
  • Масляный охладитель, который используется при превышении следующих уровней входной мощности: поз «А» — не обязательно, поз. «Б» — 25 кВт.
  • Кронштейн крепления троса управления от рычага управления.
  • Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу.
Передаточное отношение макс. крутящий момент мощность / об/мин макс. допустимая мощность макс. об/мин
  ’A’ поз. ’B’ поз. Нм ftlb кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с.
  2800 об/мин 3000 об/мин 3600 об/мин  
2.045 1.864 91 67 0.0095 0.0128 27 36 29 38 34 46 5000
2.722 2.150 65 48 0.0068 0.0091 19 26 20 27 25 33 5000

Позиция «A» — положение продолжительной работы (обычно «Вперёд»). Позиция «B» — реверсивная позиция (позиция для движения назад). Адаптор Borg Warner.?Примечание: Для всех механических трансмиссий рекомендуется расчётное снижение допустимых мощностных характеристик с учётом динамических нагрузов. согласно следующим коэффициентам: 1 цилиндровый двигатель ± 1.25, 2 цилиндровый двигатель ± 1.20, 3 цилиндровый двигатель ± 1.15

 

Передаточное отношение мощность / об/мин макс. допустимая мощность макс. об/мин Вес BELL HSGS. AND NOTES
’A’ поз. ’B’ поз. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кг фунт
  2800 об/мин 3000 об/мин 3600 об/мин
2.045 1.864 0.0095 0.0128 27 36 29 38 34 46 5000 10.3 23 SAE 4, 5, 6, B/W макс. входная мощность 38 кВт.
2.722 2.150 0.0068 0.0091 19 26 20 27 25 33 5000

Производитель: ZF (Германия)

Количество:
Copyright MAXXmarketing GmbH
JoomShopping Download & Support
0 Товары - 0 RUB
В корзину

Каталог морских товаров