Цена по запросу

Реверс-редуктор ZF15MA, R=2.14

Угол наклона выходного вала — 8°. Реверс-редуктор непосредственного монтажа

Максимальная входная мощность**

Режим работы кВт л.с. об/мин
Прогулочные суда 55 73 5000

** не должно быть превышено

Описание

  • Судовой реверс-редуктор с механическим приводом многодискового сцепления.
  • Имеет высокие эксплуатационные качества при применении на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д.
  • Продуманная конструкция способствует продолжительной работе при больших нагрузках.
  • Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке.
  • Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001.

Возможности

  • Лёгкий и крепкий алюминиевый корпус не боится морской воды.
  • Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы.
  • Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала.
  • Компактная конструкция экономит место при установке на судне.

Опции

  • Возможность подбора фланца вала под любой двигатель.
  • Фланцы корпуса по стандартам BW, SAE 4, SAE 5.
  • Масляный охладитель, который используется при превышении следующих уровней входной мощности: поз «А» — 40кВТ, поз. «Б» — 25 кВт.
  • Кронштейн крепления троса управления от рычага управления.
  • Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу.
Передаточное отношение макс. крутящий момент мощность / об/мин макс. допустимая мощность макс. об/мин
  ’A’ поз. ’B’ поз. Нм ftlb кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с.
  2800 об/мин 3000 об/мин 3600 об/мин  
1.875 1.955 145 107 0.0152 0.0204 46 61 55 73 55 74 5000
2.136 1.955 125 92 0.0131 0.0176 39 53 47 63 50 67 5000

2.632 1.955 106 78 0.0111 0.0149 33 45 40 54 42 57 5000

Позиция «A» — положение продолжительной работы (обычно «Вперёд»). Позиция «B» — реверсивная позиция (позиция для движения назад). Адаптор Borg Warner.?Примечание: Для всех механических трансмиссий рекомендуется расчётное снижение допустимых мощностных характеристик с учётом динамических нагрузов. согласно следующим коэффициентам: 1 цилиндровый двигатель ± 1.25, 2 цилиндровый двигатель ± 1.20, 3 цилиндровый двигатель ± 1.15

Угол наклона выходного вала — 8°.

 

 

Передаточное отношение мощность / об/мин макс. допустимая мощность макс. об/мин Вес BELL HSGS. AND NOTES
’A’ поз. ’B’ поз. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кг фунт
  2800 об/мин 3000 об/мин 3600 об/мин
1.875 1.955 0.0152 0.0204 46 61 55 73 55 74 5000 13.5 30 SAE 4, 5, 6, B/W, Yanmar JH макс. входная мощность 55 кВт. Передаточное отношение 1.556 позиция ’B’ макс. крутящий момент 120 Нм. Передаточное отношение 1.875 позиция ’B’ макс. крутящий момент 120 Нм.
2.136 1.955 0.0131 0.0176 39 53 47 63 50 67 5000
2.632 1.955 0.0111 0.0149 33 45 40 54 42 57 5000

Производитель: ZF(Германия)

Количество:
Copyright MAXXmarketing GmbH
JoomShopping Download & Support
0 Товары - 0 RUB
В корзину

Каталог морских товаров